2011年08月04日(木) 記事No.18
今日はべスパの足回りのお話。

うちのべスパ。見た目はよいが、力が非力。
そのためか(?)、ブレーキもよく効かない。
で、タンデムとかしていると、ときどき怖いと感じることも。

つまり、走らない、止まらない、カッパエ○セン状態。

バイクの基本動作のうち、二つがだめなんて・・・。(苦笑)

ということでプーリーブレーキパッドを交換することに。

今回作業をお願いしたのは、こちら。
カネバン小金井店さん。
カネバン1

お店の内外には普段見掛けないバイクがいっぱい。

さて、今回選んだプーリーとブレーキはこちら。
ご存じマロッシのマルチバリエーター(MAL0047)とシンタードブレーキパッド(BK0037)。
マルチバー シンタードパッド


早速交換作業に入るも、作業はガラス越しにしか見せてもらえないのだとか。
仕方なく、ガラスの向こうで解体される愛車を見守ることに。
ベスパ手術中1

・・・・・よく見えない。
ベスパ手術中2

あっという間に飽きたので、店内を物色。

あ、このグッツィかっこいい!
グッツィ

Fuocoも乗ってみたいにゃ~。
カネバン2


作業時間は約40分。メカの人が試乗をして終了。
外からは全く違いは見当たらない・・・。
ベスパ改


気になる走りだが・・・、
うん、出足の良さがはっきりとわかる。
排気量が25ccは増えた感じかな。
ブレーキも、握っただけ止まる感じ?

快適になったマイべ~スパ。
週末の長距離ツーが楽しみだ!




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ベスパLX125 |  トラックバック(0) |  コメント(4) |  記事を編集 | 

2011年08月04日(木) 走り
足回りも、走りも良くなって良かったっすね。でも、そのベスパでロングツーってマジっすか?
バビロニア | URL | コメントを編集 | 
2011年08月05日(金) Re 走り
>バビさん
ありがとうございます。
今度のカスタマイズで軽快な走りに変わりました。(^▽^)
となれば、やはりロングツーでしょう。
明日、行ってきます!
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 
2011年08月05日(金) とことん
好きでね~
べスパ マロフルキットで入れて
羊の皮かぶった・・・行きましょう!

クラッチ握るのは面倒なんですが・・
私や、明日は大内宿に行ってネギそば食ってきます
そうとう | URL | コメントを編集 | 
2011年08月05日(金) Re とことん
>そうとうさん
マロフルですか・・・魅力的な響きv-389
ではその方向に・・・。
いやいや、TMAXの方もまだまだ手を入れなくてはいけないのに、ベスパばかりに手は掛けられません。v-404

大内宿、気をつけていってらっしぇい。v-222
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 

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