2014年03月19日(水) 記事No.251

先日の梅見ツー以来、何度か電熱グローブを使用しましたので、インプレなどご報告。


002_20140319215340e11.jpg


まず、暖かさですね。

私はTMAX時代にはハンカバにグリップヒーターを使っていました。
それと較べてこのキケロはどうかというと・・・・・。
全然遜色ありません!


このキケロ、暖かさの設定には強(55度)、中(40度)、弱(30度)の三段階があります。
外気温0-3度前後で高速道路メインで走るときでも、スイッチを強にしておけば寒くなどありません。
マイケッタマシーンの場合ハンドガードがあるためでしょうか、電熱線のあるだろうところはむしろ少し暑さを感じるくらいです。
外気温が7度も出ていれば、高速でも弱で充分です。
ただ、電熱線の入り方なんでしょうか?若干、手の甲と指の側面の一部に冷たさを感じますが、刺すような痛みとは無縁です。PAでグローブを外すと、速攻で手がかじかんで固まってしまったことを考えると、とっても暖かいのだと思いました。

そして、びっくりなことが。

外気温8度前後あれば、なんとスイッチを切っても走れるんです。
この場合、高速を1時間半走ってようやく指が芯まで冷える感じで、普通のウインターグローブとしても充分優秀な方だと思います。


次に気になるのはバッテリーの持ちでしょうか。
メーカーによると電池の持ちの目安は、強で60-80分、中で100-120、弱で150-210となっていますが、まぁ概ねそんな感じです。
外気温が7-8度前後の中高速道路を弱にして走った際は、2時間半走ってもまだ電池は残ってました。


電源に関しては、リチウムバッテリーを使う方法と、バイクから電源を供給する方法とがあります。
バイクから電源供給する場合、暖かさは思いのままですが、当然ながらコードが邪魔になります。

009_2014031921534492f.jpg


グリップヒーターと違って、アイドリング状態になっても自動でスイッチを切る機能などありませんので、バイクのバッテリーへの負担は大きいかもですね。


最後に操作感です。
大きめ(XL)のグローブを買ったため、操作感は今ひとつです。
まぁわかっていたことなんですけどねー。
グローブの中で少し指が動く感じと言えばわかっていただけるでしょうか?
でも、操作ミスを起こすレベルでは全くありませんし、問題というほどではありませんでした。


以上でインプレは終わりです。


さて、かように使えるコミネのGK-777キケロですが、ハンカバ+グリップヒーターと較べてどちらがいいかといいますと・・・。

衝突実験を経た今、バイクの使い勝手を考えると断然キケロなんですが、それを差し置いても実はキケロを押したりなんかします。
理由は、指の腹と手の甲の冷えが解消されるから、です。


ハンカバ時代の私は、確かにグリップヒーターとの合わせ技をコタツコタツと喜んではいたのですが、その実、手の甲や指の背の荒れに悩まされておりました。
それは、それらの部分が冷えて血行が悪くなる結果、栄養が届かなくなって皮膚の新陳代謝が遅くなるからだと思うんですよねー。
で、このキケロを使い始めてから、そんなことは起こっていない。
つまり、こちらのほうが手を暖めるという点では優秀だ、という理屈です。


耐久性など、まだまだ見えないところはありますが、お勧めであることは間違いありません。

あ、ちなみに、透湿防水素材HiPORA®を使っているので、雨が降ってもある程度は大丈夫だと思いますよ。


ご興味のある方は、来年の冬に備えてこちらをどうぞ。

※利用される方はグローブのサイズにご注意ください。


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2013冬新商品コミネ GK-777 エレクトリックヒートグローブ キケロ 電熱グローブ

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現在使用中の、以下の商品も参考までにご紹介します。

これで君も電脳ライダーだ!!(笑)



JK-558 エレクトリックヒートベスト

サイズにご注意ください(選択可)


GK-804 エレクトリックヒートグローブ-カシウス
上述GK-777の後継機で、指先が50%暖かくなって少し持続時間が短くなりました。
また、こちらはタッチパネル操作可能です。

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GK-808 バイクグローブ用シガーパワーケーブル ※ 電熱ベストにも使えます



GK-807 電熱グローブ用セット(7.4V) ※ 電熱ベストにも使えます



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RSタイチ RSX151 e-HEAT USB ウエストウォーマー

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バイク用品 |  トラックバック(0) |  コメント(12) |  記事を編集 | 

2014年03月20日(木) NoTitle
ハンカバ+手の甲に使い捨てカイロを貼るのはどうでしょう?
Lightwaver | URL | コメントを編集 | 
2014年03月20日(木) NoTitle
グリヒ導入を考えていたのですが
結局買いませんでしたね…
信号でアイドリングストップするので
バッテリーが切れそうで怖いです。
でもスタンドアローンのグローブであれば
その心配も無いので良いですよね。
ななパパ | URL | コメントを編集 | 
2014年03月20日(木) NoTitle
なかなか良さそうですね~。
バッテリーの持ちがちょっと気になるのと、あとは耐久性でしょうか。
グリップヒーター+ハンカバ+伝熱グローブだったら完璧ですね(笑)
OPM♪ | URL | コメントを編集 | 
2014年03月20日(木) NoTitle
考えてみれば、高速道路を走っている間だけでももてばそのまま冬用グローブでも痛くなるほどの寒さは無いですもんね。
来年は電池駆動のものだけでも検討してみようと思います。
しかしバイクグローブのインプレで「手荒れ」に関するコメントまで入れる方は初めて見ました。
セレブ臭がハンパ無いっす!
3160 | URL | コメントを編集 | 
2014年03月20日(木) NoTitle
電熱グローブのインプレはほとんど見たことが無かったので、かなり詳細な
インプレ、興味深く読ませてもらいましたよ!
ナカナカの高評価なんですね~。
私は、真冬でもナックルバイザー+グリップヒーター派なので、早朝の高速は
痛いほど寒くなるんですよ(ハンカバは、写真が撮りにくくなるのでしない
主義です)。

あとは、値段と耐久性(特にバッテリー性能がどのくらい低下してくるのか?)
というのが気になるところですね。

電熱ベストのインプレも待ってま~す。
torio | URL | コメントを編集 | 
2014年03月21日(金) NoTitle
電熱グローブ・・問題点はやはりバッテリーでしょうか?HIモードでも8~10時間くらい持てば最高なんですが・・・

しかしコミネは製品に面白いサブネームを与えますよね^^
パイロン | URL | コメントを編集 | 
2014年03月22日(土) Re: NoTitle
>Lightwaverさん
それも試したんですが、指の寒さは解消できませんでした。
あと、途中で温度調整できないのが難でしたねー。
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 
2014年03月22日(土) Re: NoTitle
>ななパパさん
手が寒くないってスゴイ楽ですよ!
来年のために、ご一考いただいてもよろしいかと。
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 
2014年03月22日(土) Re: NoTitle
>OPM♪さん
> グリップヒーター+ハンカバ+伝熱グローブだったら完璧ですね(笑)
どんだけ暖かいのが希望なんですか(笑)!
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 
2014年03月22日(土) Re: NoTitle
>3160さん
快適ですよー、電熱グローブ。
レッツトライ!
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 
2014年03月22日(土) Re: NoTitle
>torioさん
キケロは前モデルの改良版とのこと。
バッテリーの持ちも良くなったといいますし、
耐久性に関しても改善が進んでいると思われます。

電熱ベストは、着ているだけでかなり暖房効果がありますので、外気温3度位の高速でもかなり熱くなりますよー。
ただ、腕が寒くって・・・。何故にベストなのでしょか?
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 
2014年03月22日(土) Re: NoTitle
>パイロンさん
電熱グローブから電気自動車まで、バッテリーは常に問題ですね。

> しかしコミネは製品に面白いサブネームを与えますよね^^
前モデルがギリシャの英雄叙事詩で、今モデルがローマの政治&文筆家。
繋がっているような、いないような?
ニャンコ先生 | URL | コメントを編集 | 

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